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专线公司负责大件干线运输，寻找***工人合作提供末端的大件配送安装服务。产品、运营、时效的标准化是专线企业的短板。近年来，大件物流市场需要高水平的***服务，而专线公司无论技术还是资金投入上都显得不足。专线企业应依托联盟带来的品牌效应，通过打通内部信息流，提高服务标准化和***能力，以寻求更大的发展空间。

新鑫选择从两方面入手。一方面，为规范物流服务，提升大件物流服务质量，2016年日日顺物流创新性推出了国内居家大件智慧物流全流程服务标准——“天龙八步”，聚焦物流体系里面的“仓、干、配、装、揽、鉴、修、访”8个关键环节，并对每一处做出一个定性的标准化定义，使原来粗放发展的大件物流行业有了规则可依，也为用户提供了全流程佳体验。

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另外如果运输中石化、中石油、中电力、中铁公司等单位的重型物资，车辆本身还应具备自由升降功能和加长等功能。一般普货司机上路需要、上岗证，但大件运输对驾驶员及副驾驶的要求更加严格，除了和上岗证还需要，***大件物流公司，要求驾驶员必须具备牵引车和特种作业车以上较高的驾驶技术。大件运输对运输的时效性和路线行驶方向都有明确的规定，比如拉大件经过隧道需要专人专车指挥护送。

所谓零担物流，是指当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运的物流模式。对比快递而言，零担物流的体积和重量就更大，单笔运输的货物也就更多，换句话说，很多快递不接的大量货物，就都会选择走新鑫物流。但是对比整车物流而言，其实每单的运输量又没有那么大，简单的说，就是在快递和整车之间的批量货物运输，

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大件运输车所属于具有大件运输资质的运输公司，其运营资质类别根据其设备，人员等条件分为四类，广州大件物流公司，同时按货物的长宽高可运输符合要求的四级货物，一类，是指能承运一级大型物件；二类是在能承运一级货物的基础上可承运二级大型物件，第三方大件物流公司，以此类推，四类是指在能承运一、二、三级货物的基础上可承运四级大型物件，总而言之类别越高，可运输货物能力的级别就越高，一类到四类可涉猎货物范围从长度14米到40米，宽度从3.5米到6米，重量从20吨到300吨。

移（顶）高法。此种方法主要适用于路面的净空高度与大件设备运输车辆通过的净空要求相差不多时，对于柔性空中障碍（如较为松弛的低压架空电力线或通信线），可用移高法或顶高法将其移（顶）高，让运载大件设备的车辆通过后，再移低***原状。

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